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「洋上の我が家」にようこそ 豪華客船「セブンシーズ・ナビゲーター」 横浜に初寄航する

きめ細やかなサービスの質は世界トップクラスの「セブンシーズ・マリナー」

 3年ほど前に同社の保有する「セブンシーズ・マリナー」に取材で乗船することが出来た。短い期間ではあったが「オール・イン・クルーシブ」と呼ばれる、サービスの全てがクルーズ代金に含まれているという贅沢を味わうことが出来た。今回横浜に寄航した「セブンシーズ・ナビゲーター」は同社の上級客船の中でもやや小ぶりであるものの、乗客定員を490人と少なく抑え、サービスする乗組員も340人と、対乗客数(ツインベース)で1対0.9ほどと特筆すべき高水準を確保。きめ細かいサービスが受けられるという。

 

 大型客船同様の施設を持ち、館内施設はゆったりと作られている。全客室がオールスイート・タイプであり、最低でも28㎡という広さはカジュアル船の船室の2倍近くもある。2009年には改装が行われ、ビュッフェ&地中海料理の「ラ・ベランダ」とステーキレストラン「プライム7」が新設された。アメリカの著名なスパ・リゾート「キャニオン・ランチ」監修のスパやヘルスクラブなどの施設も充実し、カテゴリーC以上の客室には、乗船客の様々な個人的な要望に応える「バトラー(執事)サービス」も付いている。

 

 今回の寄港は104日間に及ぶ「グランド・アジア・パシフィッククルーズ」の第二区間にあたり、アラスカのスワードから日本国内の函館、仙台に立ち寄り、名古屋、神戸から中国の天津に向かう途中の停泊であった。この先この船はバンコクからシドニー、オークランド、サンフランシスコ、メキシコ、コロンビアなどへと年末にかけて回っていくのだ。

 

 

Photo&Text:Takamasa Wada

きめ細やかなサービスの質は世界トップクラスの「セブンシーズ・マリナー」

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和田隆昌

ライター・エディター
アウトドア系の雑誌社に入り、いくつかの編集長を経験した後、昨年までラグジュアリー系の会員誌の編集を約5年間務める。船、高級外車、不動産、投資などの記事を得意とする。プライベートではカヤック、山岳スキーなども行なうアウトドア志向である。アウトドアの知識を活かして防災士の資格を取得後、災害危機管理アドバイザーの肩書きを持ち、著作多数。防災関連では講演、TV、ラジオなどの出演も多い。