セカンドカーを持つということは、セカンドライフつまり充実したオフタイムを持つことを意味している。ファーストカーが、日常の、あるいは仕事を兼ねた乗り方をされるのに対して、セカンドカーは非日常の、仕事を離れた用途に用いられる。 　

　 山や荒野、海辺や河原に繰り出すのには、悪路走破力に優れたオフロード４輪駆動車が頼もしい。 “日本には、そんな過酷なところは存在しない”、“そもそもそんな自然の中にはクルマを乗り入れるべきではない”などという声も聞こえてくる。 　たしかに、無闇に自然の中にクルマを乗り入れるべきではないが、予期せぬ大雪や地面の凹凸などでも立ち往生しないためには、４輪駆動と最低地上高の高さがものを言う。

　 オフロード４輪駆動車は、各社さまざまなモデルを送り出してきているが、ランドローバーのフリーランダー２が印象的だ。同じ名前の旧型とは車名以外は完全に改まり、レンジローバーやディスカバリー３など、兄貴たちと変わらない基本メカニズムとデザインテイストを備えている。兄貴たちとほぼ同じ悪路走破力を小柄なボディで実現しているところが魅力になっている。

text：HIROHISA KANEKO