ボルボV70
 |
1/15 |  |
Car Concierge 金子浩久 ｜ ボルボV70【より快適に、さらに上質に進化】
フルモデルチェンジしたボルボV70とXC70は、全体の造形が躍動的になった。V70に限らず、ボルボのステーションワゴンは、乗員と荷物をしっかりと積み込むことを最重要視しているから、他社のステーションワゴンのボディよりも四角張っていた。それが先代V70から、車内空間を犠牲にすることなく、エクステリア・デザインをダイナミックなものに改めてきた。新型も、その傾向にある……
続きはこちら ＞＞
フルモデルチェンジしたボルボV70とXC70は、全体の造形が躍動的になった。V70に限らず、ボルボのステーションワゴンは、乗員と荷物をしっかりと積み込むことを最重要視しているから、他社のステーションワゴンのボディよりも四角張っていた。それが先代V70から、車内空間を犠牲にすることなく、エクステリア・デザインをダイナミックなものに改めてきた。新型も、その傾向にある……
続きはこちら ＞＞
Car Concierge 金子浩久 ｜ ボルボV70【より快適に、さらに上質に進化】
フルモデルチェンジしたボルボV70とXC70は、全体の造形が躍動的になった。V70に限らず、ボルボのステーションワゴンは、乗員と荷物をしっかりと積み込むことを最重要視しているから、他社のステーションワゴンのボディよりも四角張っていた。それが先代V70から、車内空間を犠牲にすることなく、エクステリア・デザインをダイナミックなものに改めてきた。新型も、その傾向にある……
続きはこちら ＞＞
フルモデルチェンジしたボルボV70とXC70は、全体の造形が躍動的になった。V70に限らず、ボルボのステーションワゴンは、乗員と荷物をしっかりと積み込むことを最重要視しているから、他社のステーションワゴンのボディよりも四角張っていた。それが先代V70から、車内空間を犠牲にすることなく、エクステリア・デザインをダイナミックなものに改めてきた。新型も、その傾向にある……
続きはこちら ＞＞
